Stage 1📈 — 210 л.с, 420 Нм. + EGR\DPF\Adblue off
⠀
К нам обратился владелец VW Sharan с двигателем 2.0 TDI CFGB 170 л.с, 350 Нм. Автомобиль приехал после прошивки в сторонней компании. Диностенд, бумажка с графиком 230 л.с, оказалось просто красивой рекламой. Клиент жаловался на сильный черный дым, не до конца отключенную экологию и возникшие со временем проблемы с двс. Сняв логи на стороннем софте мы увидели, некорректное соответствие топливно-воздушной смеси и отключенный датчик температуры выхлопных газов EGT, отключение данного датчика несомненно приведет к выходу из строя турбины, либо мотора при использовании машины на высоких скоростях под большой нагрузкой.
Мы откатили автомобиль в сток, убедились в отсутствии проблем. Прошили автомобиль на Stage 1, а так же выполнили правильное отключение EGR, DPF, adblue. Автомобиль поехал так, как должен с сохранением безопасности.