Stage 1 — 180 л.с, 420 Нм

К нам обратился владелец VW Passat NMS с двигателем 2.0 TDI CKRA 140 л.с, 320 Нм. Предыдущий владелец прошил автомобиль до уровня Stage1 при котором обещали 190 л.с, 420 Нм., но после перепрошивки у автомобиля появились пинки при переключении DSG, а так же у владельца возникли сомнения в реальных 190 л.с. Замеры на стенде показали 170 сил и 340 нм, Хозяин авто приехал к нам, чтобы изменить прошивку и избавиться от пинков. После снятия логов на чипе от Noname компании мы обратили внимание на то, что момент действительно совпадал — 340 нм, а вот 170 сил автомобиль не выдавал. Мы откатили авто на сток, убедились в том, что авто исправно, пинков на стоке нет, по логам авто выдавал свою заводскую мощность, едет плавно, как и должен. Мы прошили автомобиль на 180 сил и 420нм, с учетом сохранения рабочей экологии EGR\DPF, а так же выполнили программное отключения Adblue (SCR). Автомобиль стал более динамичным и таким же комфортным, как был на заводской прошивке. Хозяин остался доволен.

Замеры разгона с одной педали и без rollout (Dragy 402м по умолчанию замеряет с rollout):
Зимняя резина, без возможности отключения ASR. Букса было мало на Stock и Stage 1 NoName компании, на нашей прошивке динамика автомобиля резко возросла, появился большой букс на зимней резине. При более благоприятных погодных условиях и летней резине авто будет еще более динамичным.

Stock :
0-100 км/ч за 10.38 сек.
80-140 км/ч — 13.61 сек.

Stage 1 No Name:
0-100 км/ч за 9.56 сек.
80-140 км/ч — 12.45 сек.

Stage 1 KPD:
0-100 км/ч за 8.95 сек.
80-140 км/ч — 11.05 сек.