0674772475 Київ
Ми у соцмережах:
0674772475 Київ
Ми у соцмережах:
/ Авто VW Golf GTI 2.0 TSI CXCB
Відключення контролю каталізатора decat VW Golf GTI 2.0 TSI CXCB
Виконали правильне програмне відключення контролю каталізатора decat.
⠀
Виконуємо роботи з відключення:
✅ Euro-2 (Decat) (відключення контролю каталізатора)
✅ EVAP (система вловлювання випарів бензину)
✅ Start Stop (програмне відключення системи старт стоп)
✅ FLAPS (вихрові заслінки)
✅ SAI (система подачі вторинного повітря)
✅ Cold Start (підняті оберти при прогріві каталізатора)
✅ Active Grille Shutter (AGS) (відключення активних жалюзів радіатора)
✅ EVAP (система вловлювання випарів бензину)
✅ Start Stop (програмне відключення системи старт стоп)
✅ FLAPS (вихрові заслінки)
✅ SAI (система подачі вторинного повітря)
✅ Cold Start (підняті оберти при прогріві каталізатора)
✅ Active Grille Shutter (AGS) (відключення активних жалюзів радіатора)
Часті помилки:
- 10434 – Система нейтралізації ВГ; ряд 1
P0420 00 [175] – ефективність занадто низька - 7859 – Датчик положення заслінок впускних каналів
P2015 00 [175] – недостовірний сигнал - 009266 – Сист. приск. прогр. катал. Датчик витрати/тиску; ряд 1
P2432 – 000 – коротке замикання на масу - 21425 – Система подачі вторинного повітря, ряд 1
P0491 00 [237] – зниження пропускної здатності - 10530 – Система вентиляції паливного бака
P0456 00 [237] – виявлено невеликий витік - 053295 – Датчик ідентифікації радіатора
U102F – 000 – немає зв’язку - 005170 – Клапан керування подачею вторинного повітря-N112
P1432 – 000 – обрив ланцюга - 001056 – Ряд 1, система каталізаторів
P0420 – 000 – зниження ефективності - 000054 – Ряд 1-зонд 2; електричний ланцюг підігріву
P0036 – 004 – обрив ланцюга - 004372 – Ряд 1; зонд 2
P1114 – 008 – занадто великий внутрішній опір - 000313 – Ряд 1-зонд 2
P0139 – 004 – занадто повільна зміна сигналу - 000320 – Ряд 1-зонд 2
P0140 – 004 – немає активності - 008214 – Датчик положення заслінок впускних каналів
P2016 – 000 – коротке замикання на масу