Stage 1 — 180 л.с, 420 Нм. + EGRDPF off

К нам обратился владелец VW Passat B8 с двигателем 2.0 TDI CRLB 150 л.с, 340 Нм. Автомобиль приехал после прошивки в нескольких компаниях. Сняв логи на стороннем софте мы увидели, что в прошивке отключен лимит по температуре выхлопных газов, а так же у клиента были вопросы к настройке. Мы откатили автомобиль в сток, убедились в отсутствии проблем. Прошили автомобиль на Stage 1, а так же выполнили правильное отключение EGR, DPF. Автомобиль поехал так, как должен с сохранением безопасности.