Stage 1 — 210 л.с, 440 Нм + EGR\DPF off
К нам обратился владелец VW Passat B7 с двигателем 2.0 TDI CFGC 177 л.с, 380 Нм. Автомобиль приехал к нам после тюнинга авторской разработки в другой компании. Мы откатили автомобиль, убедились в отсутствии проблем. Выполнили прошивку Stage 1, отключили корректно DPF\EGR (даунпайп не установлен), но с сохранением всех систем безопасности мотора. В итоге автомобиль стал более динамичным, при этом с сохранением плавности стокового автомобиля без ущерба для всех систем. Через несколько дней хозяин автомобиля отметил не только возросшую мощность авто, а также снижения расхода.
Замеры разгона с одной педали и без rollout
Зимняя резина, сильный букс, два человека в салоне, почти полный бак.
Stage 1 No Name:
80-140 км/ч — 11.53 сек.
100-150 км/ч — 11.87 сек.
Stage 1 KPD:
80-140 км/ч — 9.81 сек.
100-150 км/ч — 10.16 сек.