Stage 1 — 200 л.с, 420 Нм + EGR\DPF off
К нам обратился владелец VW Passat B6 с двигателем 2.0 TDI BMR 170 л.с, 350 Нм. Автомобиль приехал после прошивки мотора Stage 1 с отключением экологии + прошивка коробки DSG6 в сторонней компании. Из-за грубых ошибок в прошивке были артефакты и пинки при движении, а так же затерты важные ошибки в прошивке, можно снять разъем с расходомера и ошибок не будет.
Мы откатили автомобиль в сток, убедились в отсутствии проблем. Прошили автомобиль на Stage 1, а так же выполнили правильное отключение EGR, DPF. Оптимизировали работу коробки DSG6. Автомобиль поехал так, как должен с сохранением безопасности. Теперь он радует хозяина приятной динамикой и отсутствием проблем при эксплуатации. Через время хозяин авто отметил уменьшение расхода в сравнении с кривой прошивкой.
Чип-тюнинг DSG6 DQ250
— оптимизация точек переключения
— активация, настройка launch control
— скорость переключения
— отображение передачи на приборной панели для автомобилей из США
— повышение ограничения крутящего момента
— увеличение давления